Primeiro Trackday

Antes de ir

Escolha um evento adequado para começar, faça sua inscrição e confira com antecedência horários, documentação, regras e exigências do organizador.

Veja onde será o credenciamento, o horário do briefing e se existe alguma orientação específica para aquele evento ou autódromo.

Quanto menos coisas você precisar descobrir na última hora, melhor será seu dia.

Preparando o carro

Seu carro não precisa ser um carro de corrida para você começar.

Para o primeiro Trackday, manutenção é muito mais importante do que preparação.

Freios, fluido, pneus, níveis, rodas e uma boa revisão geral devem estar na sua lista antes de pensar em potência ou modificações.

E não deixe tudo para a véspera.

Leia também:
→ Como preparar o carro para o seu primeiro Trackday
→ Freios para Trackday: o que revisar antes de entrar na pista
→ Pneus para Trackday: o que muda na pista e como começar
→ Pressão dos pneus no Trackday: como acompanhar sem complicação

O que levar

Alguns itens simples fazem muita diferença durante o dia:

– capacete adequado;
– documentos exigidos pelo evento;
– água;
– protetor solar;
– lanche;
– calibrador de pneus;
– ferramentas básicas;
– carregador de celular;
– itens pessoais para passar algumas horas no autódromo.

E atenção à vestimenta:

calça comprida e sapato fechado são obrigatórios para entrar na pista.

Antes da primeira bateria, retire também garrafas, ferramentas, moedas e qualquer outro objeto solto do interior do carro.

Chegando no evento

Chegue com antecedência.

Você terá tempo para fazer o credenciamento, conhecer o paddock, encontrar seu espaço, organizar os equipamentos e preparar o carro sem correria.

E existe uma etapa que merece atenção especial:

O briefing é obrigatório
Quem não participa do briefing não entra na pista.

É nele que a organização apresenta as regras do evento, entrada e saída da pista, procedimentos de ultrapassagem, bandeiras e orientações de segurança.

Mesmo que você já tenha experiência ou conheça o autódromo, as regras daquele evento precisam ser respeitadas.

Leia também:
→ Como funciona um briefing de Trackday e por que ele é obrigatório
→ Bandeiras no Trackday: guia simples para quem está começando

Primeira bateria

Chegou a hora.

Mas não tente descobrir o limite do carro logo nas primeiras curvas.

Use as primeiras voltas para:

– aquecer pneus e freios;
– conhecer o traçado;
– observar pontos de referência;
– entender entradas e saídas;
– perceber o comportamento do carro.

Não tente acompanhar alguém apenas porque o carro da frente parece parecido com o seu.

Cada carro, preparação e piloto são diferentes.

Entrar devagar é entrar certo.

Durante o dia

Trackday não é apenas o tempo em que você está dentro da pista.

Entre as baterias, aproveite para acompanhar:

– pressão dos pneus;
– temperatura;
– condição dos freios;
– fluidos;
– ruídos ou comportamentos diferentes do carro.

E cuide também de você.

Descanse, hidrate-se e faça pausas.

O carro precisa de intervalo. Você também.

Se alguma coisa parecer diferente – pedal de freio, temperatura, vibração, cheiro ou ruído – volte para o box e confira.

Perder uma bateria é muito melhor do que transformar um pequeno problema em um grande prejuízo.

Leia também:
→ Erros mais comuns de quem participa do primeiro Trackday

E se chover?

Chuva não significa necessariamente o fim do Trackday.

Mas muda completamente a experiência.

A aderência diminui, as distâncias de frenagem aumentam e suas referências precisam ser revistas.

Reduza o ritmo e use a oportunidade para entender melhor o comportamento do carro.

Se não estiver confortável, volte para o box.

Leia também:
→ Trackday na chuva: como dirigir com segurança e aproveitar a experiência

Depois da pista

A última volta não encerra os cuidados com o carro.

Antes de voltar para casa – e novamente depois do evento – confira principalmente:

– pneus;
– pastilhas e discos;
– níveis dos fluidos;
– rodas;
– possíveis vazamentos;
– ruídos ou vibrações diferentes.

Também vale registrar suas impressões enquanto a experiência ainda está fresca.

O que você aprendeu?
Onde teve dificuldade?
O que funcionou bem?
O que gostaria de melhorar no próximo evento?

A evolução começa quando você transforma cada experiência em aprendizado.

Leia também:
→ O que revisar no carro depois de um Trackday

Dúvidas frequentes

Meu carro precisa ser preparado?

Não necessariamente. Um carro original, bem conservado e aceito pelo regulamento do evento pode proporcionar uma excelente primeira experiência.

Preciso de pneu especial?

Não. Um bom pneu de rua, em condições adequadas, já permite aprender bastante.

Preciso de capacete?

Sim. Consulte previamente as exigências específicas do evento para saber quais tipos e certificações são aceitos.

Posso entrar na pista sem participar do briefing?

Não. O briefing é obrigatório. Sem briefing, não entra na pista.

Qual roupa devo usar?

Para entrar na pista, calça comprida e sapato fechado são obrigatórios.

Nunca pilotei em autódromo. Posso participar?

Sim. Todo mundo teve um primeiro Trackday.

Comece com calma, respeite as regras e, quando houver oportunidade, aproveite a orientação de pilotos ou instrutores mais experientes.

E se eu for mais lento que os outros?

Não tem problema.

Trackday não é corrida. Respeite os procedimentos de ultrapassagem, seja previsível e faça seu próprio ritmo.

Seu primeiro Trackday começa aqui

Não existe obrigação de ser rápido.

Existe a oportunidade de conhecer melhor seu carro, aprender, encontrar pessoas com a mesma paixão e viver a pista de uma maneira completamente diferente.

Primeiro você conhece o traçado.
Depois conhece melhor o carro.
Depois melhora suas referências.
A velocidade é consequência.

Não é sobre competição, é sobre resenha, superação e grandes histórias!

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